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除了48寸大屏,量产在即的拜腾M-Byte还有何亮点?

发布日期:2019-11-25 20:27:27

在9月10日开幕的法兰克福车展上,高端智能电动汽车品牌巴汀凭借其首款m-byte亮相。新车不仅在概念阶段实现了90%的创新设计,还首次在前排开启驾驶舱体验,自信地向业界展示了北腾前瞻性概念的落地效果。这一次,贝腾在国际车展上带来了自己的产品,这可以说具有不同的里程碑意义。那么,巴林m字节的亮点是什么?它保留了哪些创新设计?

兼顾美感和智慧,塑造和谐优雅的外观。

从外观上看,百腾m-byte保留了大量源自概念车的优雅线条、协调的车身比例以及考虑到技术感的外观。隐形天线设计、隐藏的门把手和悬挂的D柱等细节都说明了百腾对m字节的终极追求。整辆车的外观和感觉都很好,进一步优化了空气动力学性能。我相信这也将为提高续航里程和能耗性能做出实质性贡献。

此外,贝腾m-byte在兼顾美感的同时,将智能与体型相结合。例如,概念车上的智能曲面智能表达式集也可以保留。除了传统的照明功能之外,它还可以通过显示不同的表情和动态照明效果与车主互动,让车主以一种新颖的方式了解车辆的各种信息。概念车上的钻石日间行车灯也被保留。指挥棒还根据法律法规的要求调整了灯的高度。矩阵发光二极管头灯的使用也给整辆车的外观增加了许多档次感。

首次体验前驾驶舱,互动设计极具前瞻性。

此前,概念车上的48英寸共享全屏也在这部展车中传承下来,巴吞也现场展示了创新前驾驶舱的经验。由于驾驶员触摸屏、辅助触摸屏、byton手势传感器、驾驶监控系统和其他设备的使用,车内乘客的体验和氛围可以说是十分到位。传统豪华车配有彩色气氛灯、钢琴键、悬挂中央控制器和全景天窗等。哈曼·卡顿(Harman Catton)的立体声音响和第一次旋转座椅也很有质感。

当然,最值得注意的是巴吞这次发布的汽车中的交互设计。前大屏幕的交互不仅研究和设计驾驶员的视线移动,而且以简单的颜色和清晰的结构呈现各种信息,确保重要信息显示在最合理的区域范围内,视线能够在所有功能区域内快速移动。这再次体现了北腾在信息、美感和实用性上的统一。

巴吞这次显示的共享全屏分为三个显示区域。优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域,导航和其他服务显示在中央和右侧区域。这两个区域的显示图像可以交换或打开。因此,总体使用可以提高定制和交互的灵活性,同时接近车辆的总体布局。除了传统的触摸操作,用户还可以通过语音控制、人脸识别、空间手势和实体键与车辆交互。

Bateng通过反复测试进一步优化了整个交互过程,以确保用户体验顺畅。总体交互逻辑与电子产品当前的使用习惯非常一致。考虑到目前高频使用的各种应用,巴汀的首批开放应用将包括百度语音导航、喜马拉雅山、公众评论、猫眼电影、qq音乐和iQiyi,以满足大多数消费者的使用需求。

为大规模生产做好准备,并保证性能安全

就动力性能而言,Batten m-byte将提供三种版本的电池和续航能力选项:后驱动版本可配备续航能力为430/550公里(NEDC)的72千瓦时/95千瓦时电池组;四轮驱动版本使用95千瓦小时的电池组,续航时间为505公里(nedc)。在快速充电模式下,80%的电力可以在35分钟内充电。将有两种动力版本:200千瓦后驱动单电机和300千瓦前后双电机组合。

由于其电气结构和出色的平台灵活性,巴吞m-byte的内部空间可以说相当丰富,性能良好,体验舒适,巴吞m-byte真的可以无愧于高品质智能suv的称号。

为了实现国际化市场,满足目前各地区的安全标准,巴吞对各种环境下的车辆进行了安全测试,特别是对备受关注的车载屏幕,同时也通过了极端环境的测试,以确保它们能够在高温、严寒、振动等特殊条件下正常运行。特殊的防爆涂层还能保证屏幕在碰撞时不会爆裂,合理的高度也保证大屏幕不会遮挡司机的视线。

随着百腾中国研发中心9月份正式启用,百腾m字节还将接受各种测试,包括环境风洞、电磁干扰、adas和三个电气系统。目前,白腾南京工厂的建设已经基本完成,试生产可以在10月份开始。百腾m字节计划于2020年年中开始大规模生产并实现交付。欧洲和北美的预订将于2020年接受,并于次年在欧洲和美国正式推出。

结论:毫无疑问,除了在法兰克福展示其分阶段的成就,巴吞m-byte发布的许多信息也说明了该产品在设计、智能、安全性和实用性方面的独特考虑。随着第三轮融资的结束和新工厂的运营,我相信巴顿兆字节也将在不久的将来面市。这款保留了90%创新设计的高品质suv怎么样?我们非常期待其大规模生产后的表现!

资料来源:第一电网

作者:玩汽车的二哥

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